Um internauta envio fotos de dois quebra-molas irregulares na Praça do Cruzeiro no Centro da Cidade de Floresta, no Sertão de Pernambuco. A lombada foi alterada recentemente por moradores da localidade.
Existem regras para a implantação de lombadas dentro da área urbana de uma cidade. De acordo com a resolução 39/98 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), os quebra-molas do tipo 1 devem ter as medidas de 8 cm de altura e 1,5 metro de largura. Com certeza essas especificações não estão sendo cumpridas no local.
Quebra-molas irregulares podem danificar e desgastar severamente um veículo. Neste caso, o proprietário pode processar e até pedir indenização ao Estado caso seu transporte tenha sido danificado por uma lombada fora das especificações do Contran. Infelizmente, direitos como esses só existem no papel. O cidadão comum quase nunca tem conhecimento disso. 
Quebra-molas do tipo 1 devem ter as medidas de 8 cm de altura e 1,5 metro de largura, segundo o Contran. Foto: WhatsApp do Blog do Elvis/NE10
Reconheço que os quebra-molas são importantes para impedir que “apressadinhos” pisem no acelerador mais do que o permitido. Mas, essa não é a única forma de controlar a velocidade no trânsito. Quebra-molas irregulares também oferecem risco de acidentes aos condutores de veículos, principalmente quando não há sinalização adequada.
Com a palavra a Prefeitura Municipal de Floresta, os moradores que fizeram as lombadas ou o Governo de Pernambuco através de órgão competente de fiscalização.
Via Blog do Elvis/NE10
